余成东问赵宁升功率和传动率的实现问题。

    赵宁细心回道：“余总，发动机升功率问题可以通过标定实现，但是，在高标定前需要使用稳定性好的材料，而使用好材料就会提高成本。这又是一个平衡问题。”

    提高发动机功率，任何一家厂都可以做到，但发动机能运转多长时间就是未知数。

    如果没有材料基础，很可能运转几个时就爆，譬如F1赛车，性能变态，耐久性4个时。

    “其实，发动机产业已经是一个非常成熟、非常集中且没有太多技术门槛的行业。市面上，我们能看到的主流技术都是共同的，都可以拿过来结合实际调整，做一些技术处理就能轻松避开侵权问题……”赵宁接着道：

    “除了奔驰、宝马、福特等主机厂自研自产发动机外，市面上还有专门教人研发发动机的公司，譬如A