伴随着一股寒流，羊城终于结束了长达6个月的夏季模式。

    曹阳跟张富贵也开启了新一轮的出差模式。

    在去美利坚之前，曹阳准备再去做一下客户开拓的工作。

    毕竟，除了螺母板之外，车轮螺栓现在也已经进入到了正轨。

    不仅通用和福特在使用，国内的神龙也在用。

    甚至羊城本田那边也在做最终的确认。

    东瀛系的车企不喜欢用螺母板，暂时就只能推广一下车轮螺栓了。

    “从我们目前得到的消息，春城丰田首先导入的是威驰，计划在02年量产。”

    “按照这个时间倒推，基本上已经进入到了零件竞